Авиационная фанера

Марка фанеры: БС - 1
Размеры листа: 1525*1525 мм.
ГОСТ 102-75 п. п. 1.2, 1.4, 2.4, 2.6, 2.8.

Толщина Объем 1 листа  Кол-во листов в 1 упаковке Кол-во листов в 1 м3
мм м 3 шт шт
3 0,007 130 142,9
4 0,010 100 108
5 0,012 80 83,3
6 0,014 65 71,4
8 0,019 50 52,6
       
10 0,024 40 41,7
12 0,028 33 36
14 0,033 28 31
16 0,038 25 27
18 0,042 22 24
20 0,047 20 24

 

Толщина 1 листа, мм 3 4 5 6 8 10 12 14 16 18 20
Вес 1 листа, кг 4,53 6,04 8,4 9,06 12,09 15,15 18,14 22,79 25,42 27,2 30,24

Марка фанеры: сорт АВ/В, пр-ва Финляндии
Размеры листа: 1500х1500; 1550х1550 мм.

Формат листа, мм Толщина, мм Кол-во слоёв
1550х1550 0,8 3
1550х1550 1,0 3
1550х1550 1,5 3
1550х1550 2 4

 

Толщина 1 листа, мм 1 1,5 2
Вес 1 листа, кг 1,68 2,52 3,36

 

Характеристики авиационной фанеры

Толщина листов

1-12

Водостойкость

Выше среднего

Плотность, кг/м.куб

500-650

Предел прочности при растяжении, МПа

Рубашки – 65-80


Предел прочности при растяжении вдоль волокон березового лущеного шпона должен быть не менее 950 кгс/см.

ГОСТ 102-75 - Фанера березовая авиационная
Birch plywood for aircraft. Specifications
Влажность фанеры должна быть 5-9%

 

Допустимые дефекты авиационной фанеры

Дефект обработки Норма допускаемых пороков
Покоробленность В фанере толщиной до 5 мм, не учитывается, толщиной более 5 мм допускается не более 15 мм на 1 м длины диагонали листа фанеры и до 30 мм не более чем у 10% общего количества листов в партии
Просачивание клея Допускается в местах завитков и сучков во 2-м сорте фанеры
Окраска от металла Допускается в виде одиночных полос, пятен и точек
Ребросклеивание шпона Допускается склейка на ребро в форматные листы кусков шпона шириной не менее 350 мм для внутренних слоев фанеры
Параметр шероховатости поверхности по ГОСТ 7016, мкм, не более  
для фанеры 1-го сорта марок БП-А и БС-1 60
для остальных марок 100

Сертификаты

Сертификат

Фанера авиационная 1 мм и 2 мм в настоящее время завозится из Финляндии, т.к. российская временно не производится. Авиафанера 1.5 мм также является импортной.